No obstante, a lo largo de los últimos meses, este muy, muy interesante utilitario se vió envuelto en una espiral negativa. Sus matriculaciones han caído de manera preocupante y por el momento no se sitúa en la parte alta del top de los coches mucho más vendidos. La principal consecuencia de este parón en la producción del Onix ha sido la rápida reducción del depósito libre hasta llegar a la situación de no haber ejemplares disponibles para la entrega. General Motors optó por parar la fabricación de este modelo en sus instalaciones brasileñas venda de carros usados Gravataí gracias a la escasez de microchips. Chevrolet fabrica en Brasil el Onix destinado a Sudamérica. Sin embargo, la producción de este modelo ha estado parada durante prácticamente medio año. General Motors inició la producción del Chevrolet Onix 2022 hace solamente unos días.
MOTOR
En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño de adelante y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y complementos. Sin embargo, los viejos diseños de la primera generación continuaron siendo producidos y ofrecidos como versiones básicas, las cuales fueron identificadas con el término Joy. Antes de escoger tu nuevo coche, solicitud todos y cada uno de los modelos y versiones de Chevrolet libres para ti. Así, vas a encontrar el coche ideal para ti y tu familia, o para ti y tus amigos, o sencillamente el Chevrolet perfecto para este momento de tu vida.

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VW Nivus Debuts With Coupe-Like Looks, One Powertrain Choice
The Volkswagen Nivus shall be a extra accessible offering than the T-Cross. The entry-level version will cost R$79,990 (~$14,800, at current trade rates), which is R$8,800 ($1,600) lower than the R$88,790 ($16,400) currently wanted for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the same 1.0 turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), nevertheless it's only out there with a 6-speed automatic transmission. The Volkswagen Newsroom is an open platform and provides complete search options to all users.
It has a 1.0-liter engine paired with a six-speed automatic.

It will be the new standard of the model in Brazil and can steadily find its way into other Brazilian VWs. Besides complementing Volkswagen's crossover line, Nivus shows the versatility of the MQB-A0 platform, a much less expensive model of Golf's MQB that's utilized by the Polo, Virtus, and T-Cross. We see this within the automobile's measurements, which has a 2.56-meter (100.79-inch) wheelbase, the identical because the Polo, but it measures four.26 meters (167.72 inches) in complete length. That's longer than the T-Cross and its four.19-meter (164.96-inch) size and a pair of.65-meter (104.33-inch) wheelbase, which is similar as Virtus. The wait is over – this is the Volkswagen Nivus, formally presented by the model and with pictures that lack camouflage (unlike what happened in April). The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil on the finish of June, being totally developed in the country.

En el mundo de la automoción, uno de los problemas más frecuentes que pueden afectar a un vehículo es la pérdida de aceite y los inconvenientes de lubricación. Estos problemas pueden tener diversas causas y es importante advertirlos y solventarlos a tiempo para eludir daños mayores en el motor. Para desplazarse, el Fiat Palio recurre a un motor de 4 tubos de 1.6 litros de la familia Y también-Torq. Este bloque no es precisamente de lo más reciente en la industria automotriz, pero se ha hecho de buena reputación gracias a su confiabilidad en los mercados latinoamericanos donde tiene presencia. Desarrolla 115 caballos de fuerza y 117 libras pie de torque, mismas que son enviadas al eje delantero merced a una transmisión manual de 5 velocidades. Fiat Palio es uno de esos nombres que me hace viajar diez años hacia atrás y recordar en el momento en que el mercado mexicano estaba inundado de modelos desarrollados para mercados emergentes.
Nos encontramos atentos pues la retroalimentación o estudio que logremos es dependiente de forma exclusiva de ustedes. Ellos fueron los vehículos construídos en la llamada CCA, antes de que Mazda negociara su participación y la construcción de sus vehículos en ese lugar donde antes lo hacía Fiat. Desde ese momento su presencia en el mercado nacional Lojas de carros usados automóviles nuevos se puede decir que ha sido intermitente, con un periódo largo de sepa, que fué desde 1984 hasta 1993. Los paños de pureza de los ángeles también fueron sustituidos, volviendo a confeccionarse los primitivos bordados en jiraspe celeste y oro de forma artesanal. Por otro lado, cabe destacar que han sido cambiadas las cogidas a los hombros de las alas que estaban sostienes mediante alambres y que llegaron a oxidar incluso una parte del bordado. Ahora, están cogidas con unos pernos con un pequeño remate en forma de rosetón dorado.
Revisión detallada del Fiat Palio: ¿Apuesta segura o riesgo inesperado?
La página brasileira sugiere que Fiat debería "aprovechar" el éxito de la renovada Strada (tengamos en cuenta que la pick up nació como un derivado del Palio) para regresar a la vida a un vehículo que cosechó grandes éxitos no solo en Brasil, sino asimismo en la Argentina. Desde el instante en que en Brasil surgieron comentarios sobre una posible discontinuación del Fiat Uno, los medios de aquel país comenzaron a imaginar el regreso de un modelo histórico de la marca como fue el Palio. Algunas de las fotografías son de referencia, el vehículo que se comercializa en Colombia podrá tener cambios. La carrocería del Nuevo Fiat Palio fue desarrollada según los más modernos criterios en el arte del diseño.